千代田区のホテル

「千代田区のホテル：交通費無料」での出張マッサージの利用について

❶　「JR 山手線」の内側は完全交通費無料エリア。

❷　「千代田区のホテル」は「JR 山手線」の内側の出張エリアなので、交通費無料の出張エリアです。

60分コース9,000円。

予約は22 ｐｍまでにしてください。

予約のスタート時間が23 pm 以降の場合は、プラス1,000円となります。

⓵　千代田区について

東京都千代田区

東京都の特別区の一つで、「江戸城」の別名「千代田城」から「千代田区」となる。

東京の都心を構成する区の一つで、皇居を含む。

江戸時代より、千代田区は政治の中心で、明治時代も、そして今日も政治の中心がおかれている。

夜間人口（居住者）は約45,000人で23区でもっとも少ないが、昼間人口は85万を超える。

千代田区の主な地名は平河町、三番町、二番町、一番町、飯田橋、岩本町、西神田、・・・・・・などがあり、深夜1時まで、交通費無料で出張マッサージを派遣します。

⑴　千代田区の情報

ⅰ　秋葉原電気街

現在では電気街というより、「クールジャパン」の代名詞「オタク」の町としての顔が有名かも？

名前の由来は？

明治2年に神田一帯を焼き尽くした火災の後、明治政府は現在の秋葉原駅北側を防火のため、空き地にした。

延焼を防ぐため、そして避難場所にもなる理由から。

その火徐地に火防の神様としても名高い、静岡県春野町に総本社のある秋葉神社（アキハジンジャ）から移された。

これが名前の由来。

現在は台東区松が谷に遷座。

また、電気街になった原点は戦後の闇市。

戦前よりあった電気器具問屋が数軒あり、東京大空襲後に電気部品を売る露店が出たことが始まり。

近くにあった電機工業専門学校（現在の東京電機大学）の学生に中古の真空管が売れに売れた。

ⅱ　京葉線東京駅のホームが遠いわけ

理由はかつて、東京千代田の東京駅と成田空港間を結ぶ「成田新幹線」計画があったこと。

1978年、新東京国際空港（現在の成田国際空港）が開港。

その「成田新幹線」用のホームが、京葉線東京駅の予定だった。

当初、政府は成田空港までの輸送は自動車道で、事足りると考え、京成線の乗り入れにも即答をしなかった。

ところが、空港利用者がましてから、この計画が本格化する。

しかし、線路敷設工事への苦情や反対、その後オイルショック。

さらには1983年の国鉄民営化で、「成田新幹線」計画自体がストップ。

ⅲ　かつて「丸の内」は荒れ野？！

東京駅から皇居前まで広がる「丸の内」は現在でも再開発が進み、まさに変化をしつづける街。

その名は江戸城郭の内側を意味するところからくる。

江戸城の近く故、十万石以上の譜代大名の上屋敷が立ち並んでいた。

やがて明治維新には大名屋敷など用なしになる。

しばらくは政府も軍用地として利用していたが、財政の足しに、半ば無理やり1890年三菱財閥のニ代目岩崎弥之助に払い下げた。

その後４棟のビルを建てるも、続くものは現れず、「三菱ヶ原」と呼ばれる時代は続いたが、大正時代になると、1914年東京駅開業、その後は丸ビル、東京海上ビル、郵船ビルなどが建ち、発展する。

現在も続く、再開発はビジネス色から抜け出すべく、美術館、飲食店、さらには文化を堪能できる施設などが登場している。

ⅳ　職業にちなんだ地名

江戸時代には全国より職人が呼び寄せられ一か所に住まわされた。

例えば⑴　「神田紺屋町」。

紺屋とは染物屋のこと、藍染めの職人を指す。

もともと家康に仕えていた武士の土屋五郎左衛門という人物がいた。

けがをした後、家康に紺屋頭に役目を命じられ、現在の紺屋町の場所を与えられた。

⑵　「神田鍛冶町」は鍛冶師が集まり待ちを形成した。

江戸城築城や改築用の金物などに、使用されるものなど、当時鍛冶職人の需要は大いにあった。

⑶　現在は地名は残っていないが「神田白壁町」は、左官職人が集中した町。

⑷　ここも現在地名が残っていないが「神田連雀町」。

今では想像しにくいが行商人が売り物を背負うときに使用する、二枚の板を縄で組んだ道具のこと。

もともと「連尺」、この連尺つくりの職人が集まる町だった。